戦闘機の性能を計算しフライトエンベロープを作成、ドッグファイト、機動のシミュレーション、AAM、GUNの数値考察を書いていきます。
航空 機動/兵装

上昇角

エネルギー機動ダイアグラム 戦闘機/ジェット機

Ps(エネルギー比率)は、何故、上昇率になるのか?

機動ダイアグラムにプロットされ、航空機の機動能力(旋回の継続、上昇、下降によるエネルギーの変換)を示すPs(エネルギー比率)について、算定方法、余剰推力を利用した上昇における上昇角、上昇率の計算からPs定義式の構成、意味合いについて考察する。
2024.06.28
エネルギー機動ダイアグラム 戦闘機/ジェット機

最近の投稿

  • F100ターボファンの計算ー4「ラム圧力回復係数」
  • F-22 vs F-15 要求される機動性とは?
  • F-22スーパークルーズエンベロープの作成
  • F-15 vs MiG-25 要求される機動性とは?
  • MiG-25のフライトエンベロープ作成

最近のコメント

表示できるコメントはありません。

アーカイブ

  • 2024年10月
  • 2024年9月
  • 2024年8月
  • 2024年7月
  • 2024年6月
  • 2024年5月
  • 2024年4月

カテゴリー

  • エネルギー機動ダイアグラム 戦闘機/ジェット機
  • ジェットエンジン.Calc
  • ドッグファイト.Calc
  • ドッグファイトシート
  • フライトエンベロープ 戦闘機/ジェット機
航空 機動/兵装
© 2024 航空 機動/兵装.
  • ホーム
  • トップ